Villar Perosa

Introduzione

Immerso nella splendida Val Chisone, Villar Perosa, conosciuto in piemontese come Ël Vilar ëd Perosa, in villarese come Ou Vilar e in occitano come Lhi Vialars, è un affascinante comune italiano della città metropolitana di Torino, con una popolazione di 3.894 abitanti. La sua storia affonda le radici in un passato remoto, testimoniando una comunità rurale di antica formazione che ha mantenuto nel corso dei secoli un legame profondo con la giurisdizione di Pinerolo e con gli assetti feudali e religiosi che caratterizzano l'area pedemontana. Durante i secoli XVIII e XIX, l'economia di Villar Perosa si è sviluppata prevalentemente attorno all'agricoltura, con un'attività boschiva e una limitata manifattura domestica. La crescita demografica che ha caratterizzato il paese è stata fortemente influenzata dall'intensificarsi dei collegamenti con Torino e con la pianura pinerolese. Un importante passo verso la modernizzazione avvenne alla fine del XIX secolo, quando, nel 1892, Villar Perosa fu collegata a Pinerolo tramite una tranvia extraurbana elettrica, la Pinerolo–Perosa Argentina. Questo servizio, attivo fino al 1935, ha rappresentato una svolta cruciale, facilitando la mobilità di persone e merci lungo la valle. Un altro capitolo significativo nella storia di Villar Perosa è legato a Giovanni Agnelli senior, cofondatore della FIAT, il quale nel 1906 promosse la costruzione delle Officine di Villar Perosa. Questa industria divenne il nucleo della futura RIV (Società Italiana RIV – Officine di Villar Perosa), specializzandosi nella produzione di cuscinetti a sfera, un settore che avrebbe giocato un ruolo chiave nell'industria meccanica italiana. La famiglia Agnelli, oltre a contribuire allo sviluppo economico della zona, acquisì anche ampie proprietà e residenze, tra cui la Villa Agnelli, che divenne una rinomata dimora di villeggiatura e un centro di rappresentanza. Durante la prima guerra mondiale, le officine locali si distinsero per il loro contributo all'industria bellica, partecipando alla produzione della mitragliatrice Fiat Modello 1915 Villar Perosa, un'arma emblematicamente associata al conflitto. Oggi, la principale attività economica di Villar Perosa si concentra nell'industria meccanica, con aziende di spicco come OMVP (ex SKF - componenti per autoveicoli), SKF Avio, SKF SuPB e SKF TBU che continuano a rappresentare il motore dell'economia locale. Fino al 1968, la tranvia Pinerolo-Perosa Argentina ha rappresentato un'importante arteria di trasporto, con una stazione caratterizzata da un affascinante fabbricato che ha fatto da cornice a un'epoca di grande vivacità commerciale e sociale. Sotto la guida del sindaco Marco Ventre, in carica dal 25 maggio 2014, Villar Perosa continua a evolversi, preservando il suo patrimonio storico e culturale mentre si proietta verso il futuro. Con la sua ricca eredità e la bellezza naturale che lo circonda, Villar Perosa si rivela un luogo affascinante da scoprire, dove la tradizione si fonde con l'innovazione, rendendolo una tappa imperdibile per chi desidera immergersi nella cultura piemontese.